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코레일은 철도 차량 제동상태를 총괄 점검하는 ‘제동모듈시험장비’와 ‘시퀀스 회로시험장비’, ‘ATP도플러시험장비’ 등 총 3종의 시험장비를 자체 기술력으로 개발했다고 23일 밝혔다.
이 장비들은 부품점검은 물론 온도 등 미세한 변화에도 정상 동작 상태를 확인할 수 있도록 제작됐다.
이 장비들이 3월부터 전국 차량 사업소에서 상용화되면 정해진 주기에 일괄적으로 부품을 교환하는 기존 방식에서 벗어나 사전에 미세한 결함 상태를 검사하고 불량 부품을 선별해 정비할 수 있게 된다. 코레일은 이 조치를 통해 안전성은 향상되고 비용은 5억원 가량 절감될 것이라고 기대했다.
코레일 차량기술단은 지역본부 및 철도차량정비단과 협력해 KTX 동력차 등 핵심 부품을 내부 기술로 수리하고 백서를 발간하는 등 독자 정비 수준 향상에 노력해왔다. 이번 시험장비도 유지보수를 전담하는 정비 현장의 건의사항을 본사 차량기술단이 받아들여 지난해 11월부터 전담팀을 꾸려 추진한 것이다.
정현우 코레일 차량기술단장은 “첨단 IT기술을 활용해 철도차량 시험장비를 개발했다는데 의미가 크다”며 “철도차량 분야의 소프트웨어 개선에 힘써 유지보수 품질을 향상하겠다”고 말했다.

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