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[이데일리 김형욱 기자] 현대자동차그룹이 미국 GM과 일본 토요타 , 중국 샤오미를 비롯한 자동차 기업 기술 리더를 모아 인공지능(AI) 및 전동화를 비롯한 미래 모빌리티 기술의 발전 방향을 논의하는 자리를 마련했다.
현대차그룹은 4~5일 경기도 화성시 롤링힐스호텔에서 세계자동차공학회연합(FISITA)과 함께 ‘FISITA 월드 모빌리티 서밋 2026’을 진행했다고 5일 밝혔다.
FISITA는 전 세계 자동차공학회와 산업계 전문가들이 자동차 엔지니어링 분야 지식 교류와 기술 혁신을 촉진하기 위해 1948년 설립한 글로벌 협력기구다. 김창환 현대차·기아 전동화에너지솔루션담당 부사장이 한국인 최초로 FISITA 회장을 맡으며 격년으로 열리는 월드 모빌리티 서밋이 처음 국내에서 열리게 됐다.
이번 행사는 ‘모빌리티의 복잡성 포용’(Embracing the Complexities of Mobility)을 주제로 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 인공지능(AI), 자율주행, 배터리 및 에너지 인프라 등 미래 자동차 산업의 핵심 기술과 과제를 다뤘다. 현대차그룹을 비롯해 GM과 토요타, 보쉬, 샤오미, 창안차 등 주요 완성차·부품기업 경영진과 기술 책임자들이 참석했다.
첫날인 4일엔 만프레드 하러 현대차·기아 R&D본부 사장이 기조연설을 통해 배터리 전기차(BEV)와 하이브리드 전기차(HEV), 주행거리 연장형 전기차(EREV), 수소전기차(FCEV)를 아우르는 현대차그룹 전동화 전략을 소개하고 시장 변화와 고객 요구에 유연하게 대응하기 위한 기술개발 방향을 제시했다. 또 엔지니어링 기술과 AI 기반 디지털 역량의 융합을 통해 미래 자동차 개발 경쟁력을 강화하고 다양한 기술의 강점을 연결하는 지속 가능한 모빌리티의 미래 구현 비전도 제시했다.
그밖에도 다양한 연사가 AI와 소프트웨어 기술 발전과 자율주행 기술 고도화, 전동화 기술의 다변화 등 주요 변화를 살펴보고 이에 대응하기 위한 기술적 방향과 산업계 협력 방안을 논의했다.
행사장에는 주요 완성차 업체의 차량·기술 전시도 이뤄졌고 현대차그룹도 제네시스 GV90과 현대차 투싼, 배터리 팩, 수소 탱크, 로봇 플랫폼을 전시했다.
김창환 FISITA 회장(현대차·기아 부사장)은 “현대차그룹은 미래 모빌리티의 핵심 기술 경쟁력을 강화하는 동시에 글로벌 자동차 산업 기술 교류와 협력에 지속적으로 참여해 미래 모빌리티 산업 발전에 기여할 것”이라고 말했다.
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