대구시의 2025년 제5차 택시 총량 산정 결과, 지역 택시 면허는 일반택시 5664대와 개인택시 1만39대 등 총 1만5703대다. 적정 대수인 1만257대보다 5446대 많다. 내년 감차 목표인 45대는 과잉 공급분의 약 0.8%에 해당한다.
대구시는 2016년부터 2021년까지 택시 1248대를 줄인 뒤 2022년부터 감차 사업을 중단했다. 시는 같은 해 11월 택시부제가 해제되면서 실제 운행 차량이 늘었고, 경기 침체로 승객이 줄어 업계의 수익성이 악화했다고 설명했다.
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내년 공공 보조금은 총 5억8500만원으로, 국비 30%와 시비 70%로 마련한다. 대당 공공 보조금은 1300만원이다. 실제 면허 반납 보상금은 이 보조금에 감차보상재원관리기관의 인센티브와 업계 출연금을 더해 지급하는 구조다.
추경호 대구시장은 이번 감차 사업이 택시업계의 경영 여건을 개선하는 출발점이 되길 바란다며, 운수종사자의 근무환경과 시민의 택시 이용 편의를 함께 개선하겠다고 밝혔다.



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